Автомобиль қозғалтқыштары және электромотор өнеркәсібінің жағдайлары мен шешімдері

/автокөлік қозғалтқыштары мен электромотор өнеркәсібінің жағдайларына арналған шешімдер/
/автокөлік қозғалтқыштары мен электромотор өнеркәсібінің жағдайларына арналған шешімдер/
/автокөлік қозғалтқыштары мен электромотор өнеркәсібінің жағдайларына арналған шешімдер/
/автокөлік қозғалтқыштары мен электромотор өнеркәсібінің жағдайларына арналған шешімдер/

Сұйық азот құбыры/бак, (динамикалық) вакуумды оқшауланған(Икемді)Автомобиль қозғалтқышын криогенді жинау үшін құбыр жүйелері, вакуумды оқшауланған клапандар және вакуумдық фазалық сепараторлар қажет. Автомобиль қозғалтқышының бөлшектерін криогенді жинау дәстүрлі жинау процесімен салыстырғанда көптеген артықшылықтарға ие. Қазіргі уақытта ол автомобиль қозғалтқыштары мен электр қозғалтқыштарын шығаратын зауыттарда кеңінен қолданылады.

HL Cryogenic Equipment компаниясы автомобиль қозғалтқыштары және электромоторлар саласында 15 жылдық тәжірибеге ие. «Тұтынушылардың мәселелерін анықтау», «тұтынушылардың мәселелерін шешу» және «тұтынушылардың жүйелерін жақсарту» мүмкіндігімен көп тәжірибе мен білім жинақтады.

Криогенді құрастырудың дәстүрлі қыздыру құрастырмасына қарағанда көптеген артықшылықтары бар. Дәстүрлі қыздыру құрастыруында бөлшектер қыздыру процесінде және жоғары температура жағдайында құрастыру процесінде тұрақсыз күйде болады. Қалыпты температураға оралғаннан және кейінірек пайдаланғаннан кейін деформацияның пайда болу ықтималдығы жоғары.

Криогендік құрастыру кезінде вакуумдық оқшауланған құбыр жүйесінің жиі кездесетін мәселелеріне мыналар жатады:

  • Қозғалтқыштың криогендік құрастырмасының салқындату процесінің негізгі бөлігі болып табылатын маңызды және ерекше бөлігі болып табылатын сұйық азот құбырына/бакқа арналған арнайы дизайн.
  • Автокөлік қозғалтқышының бөлшектерін салқындату уақыты және автоматты басқару процедуралары
  • Сұйық азоттың терминалдық жабдыққа түсу температурасы
  • Негізгі және тармақтық желілерді (автоматты түрде) ауыстыру
  • VIP қысымын реттеу (төмендету) және тұрақтылығы
  • Бактан ықтимал қоспалар мен мұз қалдықтарын тазалау
  • Құбырды алдын ала салқындату
  • VIP жүйесіндегі сұйықтыққа төзімділік

HL вакуумдық оқшауланған құбыры (VIP) ASME B31.3 қысымды құбырлар кодексіне сәйкес стандарт ретінде жасалған. Тапсырыс берушінің зауытының тиімділігі мен құнын қамтамасыз ету үшін инженерлік тәжірибе және сапаны бақылау мүмкіндігі.

Ұқсас өнімдер

ТАҢДАЛЫ ТҰТЫНУШЫЛАР

  • Volkswagen
  • Комау
  • Hyundai
  • Dongfeng автомобильі

ШЕШІМДЕР

HL Cryogenic Equipment компаниясы тұтынушыларға автомобиль қозғалтқыштары мен электромотор өнеркәсібінің талаптары мен шарттарына сәйкес келетін вакуумды оқшауланған құбыр жүйесін ұсынады:

1. Сапа менеджменті жүйесі: ASME B31.3 Қысым құбырларының коды.

2. Пайдаланушының мұздату уақытына және манипулятордың қозғалысына сәйкес, ақылға қонымды дизайн орындалады.

3. VI құбыр жүйесіндегі фазалық бөлгішті орынды жобалау және орналастыру сұйықтық қысымы мен температурасының тұрақтылығы мен қанағаттанушылығын қамтамасыз етудің кілті болып табылады.

4. Вакуумдық оқшауланған клапан (VIV) сериясы қолжетімді: вакуумдық оқшауланған (пневматикалық) өшіру клапанын, вакуумдық оқшауланған кері клапанды, вакуумдық оқшауланған реттеу клапанын және т.б. қамтиды. Қажет болған жағдайда VIP басқару үшін VIV-тің әртүрлі түрлерін модульдік түрде біріктіруге болады. VIV өндірушіде VIP алдын ала дайындаумен біріктірілген, жергілікті оқшауланған өңдеусіз. VIV тығыздағыш блогын оңай ауыстыруға болады. (HL тұтынушылар белгілеген криогендік клапан брендін қабылдайды, содан кейін HL вакуумдық оқшауланған клапандарды жасайды. Кейбір брендтер мен клапан модельдерін вакуумдық оқшауланған клапандарға айналдыру мүмкін болмауы мүмкін.)

5. Тазалық, егер ішкі түтік бетінің тазалығына қосымша талаптар қойылса. Тұтынушыларға тот баспайтын болаттан жасалған төгінділерді одан әрі азайту үшін VIP ішкі құбырлар ретінде BA немесе EP тот баспайтын болаттан жасалған құбырларды таңдау ұсынылады.

6. Вакуумдық оқшауланған сүзгі: Ыдыстан ықтимал қоспалар мен мұз қалдықтарын тазалаңыз.

7. Бірнеше күн немесе одан да ұзақ уақыт өшіруден немесе техникалық қызмет көрсетуден кейін, криогенді сұйықтық VI құбырлары мен терминалдық жабдықтарына тікелей түскеннен кейін мұз шлактарының пайда болуына жол бермеу үшін криогенді сұйықтық енгізілмес бұрын VI құбырлары мен терминалдық жабдықтарын алдын ала салқындату өте қажет. Алдын ала салқындату функциясын жобалау кезінде ескеру қажет. Бұл терминалдық жабдықтар мен клапандар сияқты VI құбырларын қолдау жабдықтарын жақсы қорғауды қамтамасыз етеді.

8. Динамикалық және статикалық вакуумдық оқшауланған (икемді) құбыр жүйесіне сәйкес келеді.

9. Динамикалық вакуумдық оқшауланған (икемді) құбыр жүйесі: VI икемді шлангтардан және/немесе VI құбырынан, секіргіш шлангтардан, вакуумдық оқшауланған клапан жүйесінен, фазалық бөлгіштерден және динамикалық вакуумдық сорғы жүйесінен (вакуумдық сорғыларды, электромагниттік клапандарды және вакуумдық өлшегіштерді және т.б. қоса алғанда) тұрады. Бір VI икемді шлангтың ұзындығын пайдаланушының талаптарына сәйкес реттеуге болады.

10. Әртүрлі қосылым түрлері: Вакуумдық штык қосылымы (VBC) түрін және дәнекерленген қосылымды таңдауға болады. VBC түрін оқшаулауды қажет етпейді.